Convenio para optimizar con IA la gestión semafórica de la ciudad de BarcelonaEl Ayuntamiento de Barcelona y la UPC analizan el uso de IA en la gestión semafórica
El Ayuntamiento de Barcelona y la Universidad Politécnica de Cataluña han firmado un convenio para evaluar el uso de inteligencia artificial en la gestión semafórica, buscando mejorar la movilidad y reducir el impacto ambiental en la ciudad.
El Ayuntamiento de Barcelona y la Universidad Politécnica de Cataluña – BarcelonaTech (UPC) han firmado un convenio de colaboración para investigar el potencial de la inteligencia artificial (IA) en la gestión semafórica de la ciudad. Este proyecto, que se publicó el 10 de noviembre de 2025, tiene como objetivo fundamental evaluar cómo las nuevas tecnologías pueden optimizar la eficiencia del tráfico, mejorar la movilidad y disminuir el impacto ambiental, contribuyendo así a una movilidad urbana más sostenible.
La investigación será liderada por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB) y contará con la colaboración del Center for Research and Technology Hellas (CERTH) de Grecia, que es parte de la red europea Living Labs (EnoLL). Este equipo multidisciplinar está compuesto por expertos en movilidad, inteligencia artificial y tecnologías de la información.
El estudio se centrará en analizar el estado actual del sistema semafórico de Barcelona y su interacción con los diferentes modos de movilidad. Además, se examinarán las tecnologías de control de tráfico basadas en IA que ya están en uso en otras ciudades del mundo. Con esta información, se desarrollarán estrategias adaptadas al contexto local, enfocadas en la eficiencia, sostenibilidad y calidad de vida urbana.
El proyecto se enmarca dentro del Barcelona Innova Lab Mobility (BILM), una iniciativa del Ayuntamiento de Barcelona a través del área de Movilidad, la Fundación BIT Habitat y Fira de Barcelona. Este laboratorio de innovación urbana promueve la colaboración público-privada para aplicar nuevas tecnologías en la movilidad sostenible y mejorar la gestión del espacio público.
Las conclusiones del estudio no solo servirán como base para definir futuras líneas de innovación en la gestión semafórica de la ciudad, sino que también podrían inspirar nuevos proyectos relacionados con la inteligencia artificial aplicada a la movilidad urbana.
¿QUIÉN DIJO QUE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL NO PUEDE SEMAFORIZAR NUESTROS PROBLEMAS?
Fuente: www.esmartcity.es | https://www.esmartcity.es/2025/11/10/convenio-optimizar-inteligencia-artificial-gestion-semaforica-barcelona
