Roser Moré entrevistada a Expansión


23 mayo 2019PAE
Z-FOTO-BDOT

La ciudad fabril busca turistas

Mataró (Maresme) es un espejo de la historia económica de Catalunya durante los dos últimos siglos. La industrialización arrancó en 1839; en 1848, fue junto a Barcelona la primera ciudad de la Península Ibérica en tener una estación de ferrocarril. Ambas capitales están conectadas desde 1969 mediante la primera autopista de peaje de España; su concesión expira en el próximo mandato municipal, en agosto de 2021, y depende de la Generalitat. “Esperamos que las barreras de peaje se supriman; es una demanda histórica”, explica Roser Moré, presidenta de la principal patronal de la comarca, la Federació d’Associacions i Gremis Empresarials del Maresme (Fagem). Otra petición de los empresarios es construir una segunda estación de Cercanías en los alrededores del Tecnocampus, un complejo empresarial y universitario que abrió en 2010. El plan urbanístico que está en proyecto pretende concentrar buena parte de la edificabilidad en un gran inmueble de 26 plantas en primera línea de mar, para liberar…

mira l’original

 

 

 

Sobre el autor

mm

Redacción Contenido creado o curado por nuestros redactores, atendiendo al perfil del directivo y empresario TIC y de las Pymes en proceso de transformación digital.


equipo
Staff
Alvar Soto - CEO
Tomás Cascante - Redactor Jefe
Patricia Madrid - Redactora
Santa Vásquez de la Cruz - LATAM

Consejo Asesor
Jordi Marín - Advisor
Jesús Soler - Advisor
LLuís Mas - Advisor
Sonia Solà - Advisor
Fernando Montans - Advisor

Con el apoyo y la colaboración de
Mobile World Capital Barcelona
Blockchain Institute & Technology
donde
Aribau, 276 1o 1a
08006 Barcelona
Spain

hola@barcelonadot.com
próximos artículos
Ninguna entrada programada
Categorías
Desarrollo web y soporte técnico
Editor
TOMÁS CASCANTE
Barcelona
Spain